近畿大学経済学部の新井ゼミは、東大阪市における自動運転バスの社会実装を目指し、市内2駅でのパーソントリップ調査や実証実験バス内でのヒアリング調査を行います。
調査の背景と目的
近畿大学経済学部の新井圭太ゼミは、東大阪市が主導する「東大阪市自動運転バス社会実装推進コンソーシアム」の一員として活動しています。同市は「長田駅」および「荒本駅」周辺エリアの回遊性向上や、交通事業者・モノづくり企業の発展を目的として、自動運転バスの導入を推進しています。新井ゼミでは地域の潜在ニーズを把握し、令和9年（2027年）1月に東大阪市役所で開催される報告会での政策提言を目指します。
調査の実施要項
今回の調査は、駅利用客へのパーソントリップ調査（どのような人が、どこからどこへ、どういった目的で移動するかという行動調査）と、バス乗客へのヒアリング調査の2段階で実施されます。
調査概要は以下の通りです。
日時：
1. 令和8年（2026年）11月17日（火）16：00〜19：00
2. 令和8年（2026年）11月24日（火）16：00〜19：00
場所：
1. 大阪メトロ中央線「長田駅」および近畿日本鉄道けいはんな線「荒本駅」の改札付近
2. 大阪バスが運行する実証実験バス「フレスポ長田店前」停留所から発車のバス車内
参加予定：近畿大学経済学部総合経済政策学科3年 新井ゼミ生24人
※令和8年（2026年）11月11日（水）から運行開始予定の実証実験バスは、現時点では通常のエンジン車両であり、自動運転バスに置き換え予定の新路線（長田駅・荒本駅や機械卸業団地を巡回予定）として運行されます。
まとめ
近畿大学経済学部の学生が東大阪市の交通課題解決に向けた現地調査を行い、その分析結果を今後の地域政策に活かしていきます。
